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2019款丰田全新雷凌即将上市,混动版油耗4.2L,还换装全独立悬挂

2019-05-07 03:32:16 来源:东方头条 责任编辑:

在汽车市场中,过去的丰田的家用车一直是主打的舒适风格路线,但随着汽车市场的竞争越来越激烈,丰田已经开始有意识地走向时尚和个性化,甚至基于TNGA的新模块化平台,新车型还带有一些运动基因,比如全新换代凯美瑞,国产亚洲龙和小型SUV奕泽等车型,从这些新车的市场反馈来看,这样的风格上的调整确实奏效了,在丰田亚洲龙上市后,销量一路攀升,这也使丰田更加坚定的走更年轻,更具运动性的路线,就在最近,丰田又一款全新改款车型即将上市,它就是2019款丰田雷凌,这款车有“小亚洲龙”的称号,油耗为4.2L,售价方面也在接受范围内,接下来我们就一起来看看这款即将上市的全新丰田雷凌。

在外观上,作为在TNGA架构下建立在GA-C平台上的新一代产品,2019款丰田新雷凌采用了与亚洲龙相同的激进设计方法,前脸底部四边形“大口”进气格栅与两侧相匹配,锐利的全LED大灯显示出强烈的视觉冲击力,前保险杠两侧明显的凸线处理也使新车形成宽体车身视觉效果,非常运动,从远处看去,还真有“小亚洲龙”的魅力。

在车身侧面,车身造型简约,从前挡泥板延伸到车尾的腰线有明显的上升趋势,这使得新车显示出前倾姿势,尾部相对传统,整体轮廓比前部重得多,尾灯通过黑色装饰条形成一体式效果,增加了精致感,有效地拉伸了后部的侧向视觉宽度,在车身尺寸方面,2019款丰田雷凌的长度,宽度和高度分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。

与外观相比,内饰部分有了很大的改进,整个中控台采用丰田最新的家族式设计理念,外形更加简洁,根据不同车型,搭配了悬浮式中控屏和12.1英寸嵌入式中控大屏,在做工用料方面,为了迎合国人的喜好,新车在视觉体验和触控方面增加了更多的软性材质的包裹,此外,值得一提的是,全系都将使用独立后悬挂,对于一家合资紧凑型轿车来说,丰田可以说还是比较厚道的。

在动力方面,2019款丰田雷凌仍然提供两种动力系统,燃油版和混合动力版,燃油版由1.2T直列四缸发动机提供动力,最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛米,变速箱匹配CVT无级变速器,混合动力版配备了优化的1.8L混合动力系统,它的发动机的最大功率为99马力,该系统的最大功率为136马力,油耗上,每100公里的燃油消耗仅为4.2升,驱动系统与E-CVT变速箱相匹配。

更加锐利的外形和更好的燃油经济性使丰田雷凌的新车在市场上更具竞争力,如果最终能够给出合适的价格,相信这款车还是会非常受欢迎的,你认为这款车上市后会有怎样的表现呢?

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